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乘客電梯1(LEHY-III小機房)

發布時間:2014-12-01 18:40:27點擊率:
全面升級  突破創新


舒適電梯科技的締造者

LEHY-III秉承LEHY-II之優異性能,攜突破科技以創新之勢,引領小機房電梯未來新趨勢。續成功開創“變壓變頻(VVVF)調速控制技術“和”永磁(PM)同步曳引技術“時代之后,上海三菱再次超越自我推出最新一代LEHY-III系列小機房電梯。LEHY-III采用多項國內國際領先的新技術,確立了安全、舒適、科技為核心的電梯新標桿。


智領先

全面升級,無可比擬,延續上一代菱云系列小機房電梯的技術優勢,LEHY-III更引入諸多先進技術:5大突破,6項創新。



綠科技


節能環保,永續未來。采用嶄新結構永磁同步電機驅動的無齒輪曳引機,全面提高系統效率,同時降低能耗;基于雙PWM控制的能量回饋技術,同時減少污染與能耗,引領綠色未來。



人為本

舒適體驗,前所未見。應用先進的人工智能科技,令乘坐體現前所未見的精準與舒適;可選配各類豪華裝潢部件,提供多種新型材料以供選擇,更可為客戶定身定制系統




5大突破

突破1:曳引機全新升級
新一代綠色環保高性能永磁同步(PM)曳引機,采用了高品質稀土永磁材料與高精度永磁體定位技術,同時綜合應用了分段式沖鉚一體鐵心與自動化集中式繞組等馬達技術,不僅使曳相機的輸出更加高效、低能耗、安靚包平穩,而且使曳引機軸向距離更短、結構更緊湊;全新采用了大尺寸制動盤與低噪音盤式制動器技術,在輸出安全充裕的制動力矩時,大幅降低抱閘噪音,并具備更加安全可靠以及持久耐用的特點。


突破2:全數字化智能電源系統

使用全數字控制智能化DC-DC電源技術,替代三相電源變壓器,為電梯控制系統提供電源。新的電源系統不但更穩定可靠、更不易受電網波動影響,而且損耗更低、效率更高、保護更全面。



突破3:靜音抱閘控制技術

相比傳統電壓開環控制,現采用了更為精確的電流閉環控制方式,精確控制抱閘器各階段的動作速度及抱閘力矩,大幅降低了抱閘器動作時的噪聲,提高了乘坐電梯的舒適感。



突破4:最新一代大功率模塊

率先應用業界第六代大功率模塊系統。多重的快速保護回路可以使功率模塊得到更好的保護,進一步提高了驅動系統的可靠性。同時,功率模塊的驅動控制電路與功率模塊直插連接,進一步增強了系統的搞干擾能力。



突破5:高性能與智能化CPU控制系統

應用全新一代的高性能CPU技術和印板系統架構,由電機驅動、電梯控制管理、電梯通信和FPGA邏輯控制的多芯片構架來實現電梯的主控系統。多 CPU協同工作極大提高了電梯系統性能,多CPU的冗余保護及FPGA硬件監控提升了系統穩定性與安全性。




6項創新

創新1:舒適可靠——交流變壓變頻調速控制技術、全數字化控制技術

秉承厚積薄發的理念,不斷將最新的技術和器件用于電梯變壓變頻驅動中,使上海三菱VVVF調速技術朝高性能、高可靠性、數字化和小型化的方向快速發展。應用空間矢量控制技術(SVPWM)實現電梯調速,率先采用國際最新第六代大功率模塊、32位高速數字信號控制器(DSC)和大規模集成電路等先進電器元件,使電梯完全按照最佳速度變化曲線來精確調整電動機轉速,沿著按照現代人體工程學原理優化設計而成的理想速度曲線運行,真正意義上的實現了全數字化控制與電機驅動,令電梯運行平穩、安全、高效。


創新2:綠色節能——能量回饋技術(選配)

基于雙PWM控制的高節能能量回饋技術,可將原本通過能耗電阻消耗掉的再生綠色電能、無污染回饋到電網,比普通VVVF電梯平均節能30%以上。完全滿足國家相關電能質量標準。


創新3:高速網絡——數據網絡控制技術

基于CANBUS(現場總線)的數據網絡控制技術,通讀速率高、數據量大,并將獨立微處理器分別應用在電梯轎廂指令控制器、轎廂內層樓指示器、門機控制器、每一層站按鈕與層樓指示器等各個子系統上。而各個子系統間的通訊只需幾根信號線即可,極大地提高了系統的可靠性、電磁抗干擾性和靈活性,減少了維護成本。




創新4:高效群控——智能化群控系統(選配)

ITS-21,ITS-2100群控系統采用高性能CPU處理器進行運算,實現復雜算法的高速處理。高速數據網絡,有效提高了系統的吞吐量及擴展性。應用了專家系統、模糊邏輯技術、神經元技術。可根據不同交通狀況,智能化地給出派梯方案,大大減少了乘客候梯時音與乘梯時間,并通過減少電梯無效運行,降低整個建筑物的電梯運行能耗。

創新5:革新操作——去向預報系統(選配)

通過高效去向預報系統,大大提高電梯的利用率并縮短乘客的平均等候時間。當乘客在層站按下自己希望前往的樓層按鈕后,去向預報系統會告知乘客乘坐指定的電梯,乘客即可前往指定的電梯前等候。當電梯到達后,無需乘客再在轎廂內按前往樓層的按鈕,電梯將自動登記并將乘客送往目的層。

創新6:高適應性——真正的小機房設計

LEHY-III采用機房與井道相同尺寸的真正小機房設計,不僅節省了機房空間,提高了建筑的利用率,使建筑設計更自由,與傳統機房電梯相比,曳引機、控制柜、限速器等部件的維修更方便、更安全。

(東莞上菱電梯)

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